BYD svela al Salone di Parigi la Atto 8: maxi SUV elettrico a 7 posti e 775 CV. Arriverà nel 2027 con batteria da 115 kWh e la nuova ricarica Flash dal 10% al 97% in soli 9 minuti.
La nuova Hyundai Bayon si rinnova: stile SUV più deciso, doppio schermo da 12,3″, abitabilità top e ADAS avanzati. Al lancio motori termici, dal 2027 arriva il Full Hybrid da 138 CV.
Svelata la nuova Tesla Roadster: scatta da 0 a 100 in 0,81″, vola con i razzi SpaceX e va a testa in giù. In arrivo nel 2028, sarà l’unica Tesla a guida manuale. Prossima tappa: Grand Canyon.
Dalla Renault 8 Gordini Concept alla Opel Corsa GSE, passando per la JAS Tensei firmata Pininfarina e l’esperienza di Bottega Alfa Romeo.
Tra le Autobahn senza limiti e le esigenze di chi viaggia macinando chilometri, la station wagon ha sempre rappresentato un caposaldo dell’automobilismo europeo. Un segmento
Citroën svela la 2 CV Concept: citycar elettrica, compatta ed essenziale. Prodotta in Europa entro il 2028 a circa 15.000€, pesa una tonnellata e reinventa il mito in chiave moderna.
FIAT Multiplay è un concept di 4,45 metri che unisce MPV, SUV e pick-up. Grazie al montante C “Metamorfosi”, passa da 6+1 posti a un pick-up a 4 posti con portabici integrato.
Peugeot svela la E-T16 Concept: “Hyperhatch” elettrica da 816 CV che celebra la 205 T16. Vanta uno 0-100 in 2,5s, il volante Hypersquare e anticipa il design della futura E-208.
Alfa Romeo svela Cuorerosso, concept coupé 2+2 da 4,7 metri. Design scultoreo, interni minimali e propulsione multi-energia con V6 Full-Hybrid: il manifesto del futuro del Biscione.
Jaguar Type 01: GT elettrica da 1.030 CV, 0-100 in 3,2s e 850V. Design modernista unico, 360 brevetti, batteria da 118 kWh con ricarica rapida (321 km in 13 min) e Panoramic Soundbar.
