La ricetta par chiara. Prendere il modello più grande della famiglia MINI, alzare il baricentro dal suolo, montare gomme tassellate e racchiudere il tutto in un pacchetto che fa venire voglia di girare la chiave e sparire nel weekend. Si chiama MINI Countryman Untamed Edition ed è la risposta del marchio britannico a chi cerca una vettura capace di muoversi disinvoltamente tra il traffico della settimana e i sentieri sterrati del fine settimana.

Non si tratta di un semplice maquillage estetico. La Untamed Edition spinge sul pedale dell’avventura introducendo un’altezza da terra maggiorata in mercati selezionati, la trazione integrale intelligente ALL4 calibrata ad hoc e un vero e proprio kit per la vita all’aria aperta. Il progetto include infatti una tenda da tetto sviluppata insieme agli specialisti di AUTOHOME e una linea di accessori da campeggio firmata HELINOX.

La gamma copre praticamente ogni tipo di motorizzazione. Al momento del lancio sul mercato, la nuova edizione speciale sarà disponibile nelle versioni termiche Countryman C, Countryman D e Countryman S ALL4, ma si estenderà anche all’elettrico puro con i modelli Countryman E e Countryman SE ALL4.

Muscoli, protezioni e la prima vernice opaca di serie

Sulla parte frontale spicca una griglia con trama verticale e inserti geometrici più squadrati, incorniciata da una rifinitura nella tinta metallizzata Dark Steel. Questa stessa tonalità scura e tecnica ritorna sui loghi MINI, sulla scritta sul portellone, sulle protezioni del sottoscocca e nel badge “Untamed” stilizzato con il profilo di una montagna sul montante posteriore.

La silhouette guadagna presenza su strada grazie alle nuove minigonne, al diffusore posteriore ridisegnato e ai cerchi in lega dedicati “Untamed Edition Spoke” da 19 pollici. I cerchi citano nel disegno le storiche ruote in acciaio dei fuoristrada d’epoca e sono completati dal coprimozzo con il marchio MINI in Dark Steel. Per mettere al riparo la carrozzeria da sassi e detriti, sono state applicate pellicole opache con finitura strutturata nei punti più esposti: passaruota, brancardi e sulla nervatura centrale del cofano motore.

Inedita anche la palette cromatica, chiaramente ispirata ai toni della natura. Accanto ai colori Hideaway Grey, Nomad Blue, Nanuq White e Midnight Black, debutta per la prima volta su un modello di serie MINI una verniciatura opaca: la Frozen Nomad Blue, una tinta che modifica la percezione visiva dei volumi esaltando le forme della carrozzeria. A contrasto, il tetto può essere ordinato nelle tinte Glazed White oppure Jet Black.

L’impostazione tecnica per andare oltre l’asfalto

Sotto i pannelli della carrozzeria batte una meccanica rivista per l’impiego off-road. Il kit di rialzo delle sospensioni aggiunge 15 millimetri di corsa, traducendosi in un aumento dell’altezza da terra che può raggiungere i 19 millimetri complessivi (a seconda della motorizzazione e del mercato d’acquisto), con un netto miglioramento degli angoli di attacco e di dosso. L’assetto rialzato sarà di serie su tutte le versioni destinate a Stati Uniti e Canada, mentre nei listini europei verrà riservato esclusivamente alle varianti a propulsione 100% elettrica.

Determinante il contributo delle coperture Pirelli Scorpion All Terrain Plus da 19 pollici. Di serie in Nord America, gli pneumatici tassellati si potranno ordinare come optional in Europa e come accessorio post-vendita negli altri paesi. L’adozione di ruote all-terrain e dell’assetto rialzato ha richiesto una ritaratura specifica dell’elettronica di bordo: servosterzo, sistema antibloccaggio ABS e controllo dinamico di stabilità DSC sono stati riprogrammati per lavorare in perfetta sintonia con la trazione integrale ALL4.

I numeri legati alla praticità d’uso confermano l’anima da grande viaggiatrice. Con il gancio di traino opzionale, la capacità di rimorchio tocca i 2.000 chilogrammi. Il tetto è in grado di reggere fino a 75 chilogrammi con la vettura in movimento, mentre la portata a veicolo fermo sale a 300 chilogrammi: quota ideale per ospitare la tenda da campeggio e due persone adult.

Un campo base su quattro ruote

La vita outdoor non è solo una suggestione stilistica, ma un insieme di soluzioni concrete pensate per la sosta. Sulla parte superiore del tetto trova posto la tenda rigida realizzata in Italia dal costruttore AUTOHOME.

Costruita artigianalmente in fibra di vetro per garantire stabilità, isolamento termico e resistenza alle intemperie, la tenda si apre in manciata di secondi sfruttando l’azione di pistoni a gas integrati e offre ampie aperture panoramiche sul paesaggio circostante.

Per vivere il campeggio quando si scende dall’auto, MINI ha poi coinvolto il marchio specializzato HELINOX, firmando una linea esclusiva di tavoli e sedie pieghevoli. Gli arredi riprendono il linguaggio visivo della Untamed Edition puntando su massima leggerezza, facilità di trasporto e ingombri ridotti al minimo.

Interni che citano il mondo dell’arrampicata

Dentro, l’abitacolo abbandona i dettagli argentei Vibrant Silver per abbracciare l’atmosfera più sobria e tecnica del Dark Steel. I rivestimenti richiamano la consistenza dell’attrezzatura da montagna: i sedili sportivi Vescin Nightshade Blue mescolano ecopelle traforata e inserti in tessuto a maglia nella zona delle spalle e dei poggiatesta, con una trama che ricorda le pareti rocciose. Le cuciture e i profili in tinta Cornflower Blue interrompano il tono scuro dell’ambiente, ripresi anche da dettagli sul volante.

La plancia e le portiere sono rivestite nello speciale tessuto a maglia bicolore Millennial Melange, che intreccia toni grigio scuro su una base blu profondo. La sensazione di stare a bordo di un veicolo pensato per l’avventura si nota anche nella zona centrale: il vano portaoggetti sulla consolle è stato ridisegnato con forme più robuste ed è dotato di cinghie elastiche di ritenzione che richiamano apertamente i nastri di zaini da trekking e rinvii da arrampicata.

Completano la dotazione interna i tappetini in gomma per l’abitacolo e il baule, caratterizzati da una scanalatura tridimensionale anti-fango che riprende il motivo della roccia naturale.

Quando la vedremo su strada

I primi esemplari della MINI Countryman Untamed Edition usciranno dalle linee di montaggio dello stabilimento BMW Group di Lipsia a partire dal mese di novembre 2026. L’arrivo nelle concessionarie e le prime consegne ai clienti sono fissati per i primi mesi del 2027.