A più di trent’anni dal debutto che la rese simbolo di libertà e semplicità, la Renault Twingo torna con una missione chiara: reinventare la city car per l’era elettrica. La nuova Twingo E-Tech Electric non è solo un aggiornamento tecnologico, ma un vero ritorno alle origini, reinterpretato per i bisogni di oggi — efficienza, sostenibilità, accessibilità e digitalizzazione.

Un progetto nato per rilanciare il segmento A

Renault ha scelto di riportare in vita la Twingo in un momento in cui il segmento A sembra quasi scomparso in Europa, rappresentando meno del 5% del mercato. Ma secondo il costruttore francese, il problema non è la domanda, bensì l’offerta: i costi e le normative hanno spinto molti marchi a ritirarsi.
Renault, forte della sua esperienza nelle piccole auto, ha deciso di colmare questo vuoto, puntando su una city car elettrica moderna e accessibile, con un prezzo di partenza inferiore ai 20.000 euro.

Due anni per reinventare un’icona

Il progetto Twingo E-Tech Electric è il primo del programma interno “Leap 100”, nato per ridurre i tempi di sviluppo dei nuovi modelli a sole 100 settimane.
È stata sviluppata in collaborazione tra Francia, Cina e Slovenia, unendo il design del Technocentre parigino, la rapidità del centro R&D ACDC di Shanghai, e la produzione nello storico stabilimento di Novo Mesto.
Risultato: una city car completamente nuova, progettata in soli due anni, con investimenti dimezzati e standard qualitativi invariati.

Design: la leggerezza di un sorriso

La nuova Twingo conserva ciò che ha reso celebre la prima versione del 1992: le linee morbide e giocose, il frontale sorridente e una personalità immediatamente riconoscibile.
Il corpo monovolume rimane, ma con proporzioni moderne: 3,79 metri di lunghezza e un passo di 2,49 metri, che le conferiscono una presenza più solida e dinamica.
Le luci diurne ad arco e i fari LED con contorni neri le danno un’espressione vivace, mentre i nuovi cerchi — chiamati Domino, Mikado, Diabolo e Reverso — riprendono l’ironia della prima Twingo.

La gamma colori si riduce a quattro tinte: Absolute Red, Absolute Green, Mango Yellow e Starry Black, ognuna studiata per valorizzare i volumi compatti e giocare con la luce.

Interni: praticità e allegria

L’abitacolo incarna lo spirito originale: funzionale, luminoso e ottimista.
Il cruscotto cilindrico sembra sospeso e accoglie due schermi: un display da 7 pollici per la guida e un touchscreen da 10 pollici per il sistema multimediale.
Entrambi sono animati da grafiche dedicate e accompagnati da un jingle di Jean-Michel Jarre all’accensione.
Materiali e colori creano un ambiente fresco, con dettagli che riprendono la carrozzeria e frasi iconiche come “À vous d’inventer la vie qui va avec”, il motto della Twingo originale, cucito sulle cinghie dei sedili.

Spazio da grande, corpo da piccola

Pur essendo una compatta di segmento A, la Twingo E-Tech Electric offre abitabilità da segmento B.
I sedili posteriori scorrevoli permettono di modulare lo spazio tra passeggeri e bagagliaio (fino a 360 litri, o 1.000 litri con sedili abbattuti).
Il sedile anteriore destro ribaltabile consente di caricare oggetti lunghi fino a due metri, mentre sotto il pianale si nasconde un vano da 50 litri per il cavo di ricarica.
Numerosi portaoggetti, per un totale di 19 litri, e accessori modulari YouClip rendono l’abitacolo flessibile e ordinato.

Cuore elettrico, mente intelligente

Il motore da 60 kW (82 CV) e la batteria LFP da 27,5 kWh offrono fino a 263 km di autonomia WLTP.
La scelta della tecnologia Litio-Ferro-Fosfato, priva di cobalto e nichel, riduce i costi e l’impatto ambientale, abbattendo del 20% il prezzo del pacco batteria.
La leggerezza del veicolo (1.200 kg) e l’aerodinamica ottimizzata garantiscono consumi tra i migliori della categoria.

Di serie monta un caricatore AC da 6,6 kW (ricarica completa in 4h15), mentre il pacchetto “Advanced Charge” aggiunge la ricarica AC da 11 kW e DC fino a 50 kW, per un 10–80% in 30 minuti.
La funzione One Pedal, presente sulla versione Techno, permette di guidare in città quasi senza toccare il freno, recuperando energia nelle decelerazioni.

Mobilità connessa e bidirezionale

La Twingo E-Tech Electric è anche un piccolo hub energetico.
Con il pacchetto “Advanced Charge” integra la ricarica bidirezionale V2L e V2G, che permette di alimentare dispositivi esterni fino a 3.700 W o restituire energia alla rete, abbattendo i costi di ricarica domestica.
Il sistema è gestito tramite l’app My Renault, che controlla ricarica, climatizzazione e pre-riscaldamento dell’abitacolo.

Connettività e assistenza intelligente

La versione Techno introduce nel segmento A il sistema OpenR Link con Google integrato, già visto su Mégane e Austral.
Offre accesso diretto a Google Maps, Google Assistant, Google Play e oltre 100 app, tra cui Amazon Music, Prime Video e Radioplayer.
Per la prima volta, Renault include 2 GB di dati al mese per tre anni, per navigazione e streaming senza smartphone.

L’assistente virtuale Reno, basato su intelligenza artificiale, gestisce comandi vocali (“Hey Reno, programma la ricarica per domani alle 8”) e fornisce risposte pratiche su guida, climatizzazione o manutenzione.

Sicurezza e tecnologia umana

Con 24 sistemi di assistenza alla guida, la Twingo E-Tech Electric è la più tecnologica della sua categoria:
frenata automatica, mantenimento corsia, cruise control adattivo, parcheggio automatico, allarme apertura porta e monitoraggio dell’attenzione del conducente tramite telecamera.

Fa parte del programma Human First, che punta a ridurre incidenti reali legati a distrazione e velocità.
Include inoltre i dispositivi Fireman Access e QRescue per agevolare gli interventi dei soccorritori.

Due funzioni, Safety Score e Safety Coach, valutano lo stile di guida (da 0 a 100) e offrono consigli personalizzati per una condotta più sicura.

Due versioni, stesso spirito

La gamma è semplice:

• Evolution: display doppio, ADAS base, sedili scorrevoli, climatizzatore manuale.
• Techno: sistema Google, climatizzatore automatico, One Pedal, cruise adattivo, retrovisore digitale, 6 altoparlanti Arkamys con suoni curati da Jean-Michel Jarre.

Il futuro della city car europea

Prodotta in Europa e destinata principalmente al mercato del continente, la Twingo E-Tech Electric punta a rilanciare la city car democratica, agile, connessa e sostenibile.
Un ritorno alle origini — ma connesso al futuro — che vuole ricordare a tutti che la mobilità urbana può ancora essere intelligente, economica e allegra.