La prima “vera Volkswagen” è arrivata. Volkswagen ha svelato la nuovissima ID.3 Neo con aggiornamenti sostanziali, tra cui un design interno ed esterno rifinito e un’autonomia di guida che sfiora i 630 km con una singola carica.
“Abbiamo sviluppato la nuova generazione di veicoli basandoci sul motto ‘Vera Volkswagen'”, ha dichiarato Martin Sanders, responsabile vendite di Volkswagen, dopo il debutto mondiale della ID.3 Neo avvenuto mercoledì.
La ID.3 Neo è l’erede della berlina elettrica che è stata il modello centrale della gamma EV di Volkswagen fin dal suo arrivo nel 2019. Sebbene la ID.3 rimanga uno dei veicoli elettrici più venduti del marchio insieme a ID.4 e ID.5, il CEO Thomas Schäfer ha ammesso, durante un evento stampa ad Amburgo all’inizio di questa settimana, che l’azienda aveva perso quel “tocco speciale Volkswagen”, promettendo di rimediare con la prossima generazione di EV.
Design e Filosofia: Il ritorno alle origini
Il cambiamento inizia con la rinnovata ID.3 Neo. Volkswagen ha aggiornato la berlina elettrica con un nuovo nome, allontanandosi dal sistema di denominazione numerico, un design rifinito dentro e fuori e un nuovo sistema di trazione che consente una maggiore autonomia.
La filosofia “True Volkswagen” parte da uno stile completamente nuovo o, come lo chiama il capo del design Andreas Mindt, la “formula segreta” che caratterizzerà tutti i prossimi veicoli:
- Estetica esterna: Il frontale presenta ora una barra luminosa a LED a tutta larghezza e il logo VW illuminato.
- Ritorno alla praticità: Sono state introdotte maniglie esterne tradizionali, abbandonando quelle a filo del modello precedente.
- Ispirazione Golf: Il design si ispira ai modelli compatti del passato; il tetto, lo spoiler posteriore e il portellone sono verniciati nello stesso colore della carrozzeria per un look “più lungo, piatto e dinamico”.
Interni e Tecnologia
Il nuovo tema di design è ancora più evidente una volta saliti a bordo. L’abitacolo è stato riprogettato in base ai feedback dei clienti:
- Controlli fisici: Sono stati aggiunti pulsanti fisici per il climatizzatore e altre funzioni.
- Infotainment: Il sistema aggiornato include un Digital Cockpit da 10,25″ (26 cm) e un display touch centrale da 12,9″.
“Sono proprio queste le richieste dei conducenti”, ha spiegato Schäfer. “Ed è per questo che stiamo riportando i tasti reali, l’usabilità e nomi di auto veri che si possano capire immediatamente.”
Specifiche Tecniche e Allestimenti
La nuova ID.3 Neo sarà disponibile in tre allestimenti (Trend, Life e Style) e tre configurazioni di potenza:
| Potenza Motore | Batteria | Autonomia (WLTP) |
| 125 kW (167 CV) | 50 kWh | Fino a 417 km |
| 140 kW (187 CV) | 58 kWh | Fino a 494 km |
| 170 kW (228 CV) | 79 kWh | Fino a 630 km |
La versione base ID.3 Neo Trend è equipaggiata con il motore da 125 kW, mentre gli allestimenti Life e Style offriranno le opzioni a batteria maggiorata. Volkswagen ha sottolineato che il nuovo sistema di trazione ad alta efficienza permette di raggiungere i 630 km di autonomia grazie al pacco batteria da 79 kWh.
Disponibilità
Volkswagen aprirà i pre-ordini giovedì 16 aprile, in Germania e in altri mercati europei, con l’obiettivo di lanciare ufficialmente la ID.3 Neo a luglio. I prezzi verranno comunicati in concomitanza con l’apertura delle vendite.
