Jeep celebra i suoi 85 anni di storia proiettandosi nel futuro con la nuova Jeep Avenger, il modello che in poco più di quattro metri è riuscito a condensare l’essenza di un marchio leggendario. Disegnata a Torino e pensata su misura per il mercato europeo, l’Avenger ha letteralmente “scosso” il segmento dei B-SUV. I numeri ? 270.000 ordini complessivi. E con una forte spinta verso l’elettrificazione (scelta dal 60% dei clienti).

Un design che parla (e si illumina) al buio

La Nuova Avenger non tradisce le sue origini ma le evolve. Il “family feeling” è garantito dalla celebre calandra a sette feritoie che, per la prima volta su questo modello, si accende grazie a una retroilluminazione a LED ispirata alla “sorella maggiore” Compass. È la nuova firma stilistica del marchio, pensata per rendere l’auto immediatamente riconoscibile anche nel traffico notturno.

L’estetica però non dimentica la sostanza: vige il principio del “Design to function”. Le protezioni a 360 gradi, i fari incassati e i sottoscocca “molded-in-color” sono studiati per resistere ai piccoli urti quotidiani senza rovinarsi. Per chi cerca un tocco di nostalgia, i nuovi coprimozzi dei cerchi da 17″ e 18″ nascondono il profilo stilizzato della storica Willys. Anche i colori rendono omaggio alla natura, con l’introduzione delle nuove tonalità Forest e Bamboo.

Interni premium e tecnologia “a prova di città”

Salendo a bordo c’è un salto di qualità. La plancia si arricchisce di inserti imbottiti e materiali più morbidi, con rivestimenti in tessuto e vinile che elevano il comfort. Per chi punta alla versione 4xe, gli interni diventano “da battaglia” ma con stile. Quindi materiali verdi, lavabili e ultra-resistenti, ideali per chi non ha paura di sporcarsi le scarpe durante un’escursione.

Sul fronte tecnologico, la novità più importante riguarda la sicurezza: arrivano i fari LED Matrix, che adattano il fascio luminoso per non abbagliare gli altri automobilisti, e una visione a 360° che ricostruisce digitalmente l’auto dall’alto, rendendo il parcheggio un gioco da ragazzi.

Libertà di scelta: dal fango all’elettrico puro

Jeep ha deciso di non imporre una strada unica, lasciando al cliente la totale libertà di scegliere la motorizzazione più adatta al proprio stile di vita:

• Benzina Turbo 100: Un nuovo motore 1.2 tre cilindri, ottimizzato per ridurre i consumi e la manutenzione (ora il tagliando si fa ogni due anni). È la scelta per chi ama il cambio manuale e la semplicità meccanica.
• e-Hybrid (110 CV): Il giusto compromesso. Grazie al sistema a 48V, permette di guidare in modalità 100% elettrica nelle manovre e nel traffico urbano sotto i 30 km/h.
• 4xe (145 CV): La vera Jeep. Trazione integrale elettrificata capace di scaricare 1.900 Nm di coppia al posteriore, superando pendenze del 40% anche su ghiaia.
• 100% Elettrica (156 CV): Silenzio e zero emissioni con un’autonomia fino a 400 km (WLTP).

Capacità off-road senza compromessi

Nonostante le dimensioni compatte, l’Avenger resta una Jeep nel midollo. Con un’altezza da terra di 210 mm e angoli d’attacco e d’uscita da vera fuoristrada, non teme i terreni sconnessi. I sistemi Selec-Terrain (con modalità fango, sabbia e neve) e l’Hill Descent Control sono di serie su tutta la gamma, garantendo sicurezza anche a chi sceglie la trazione anteriore.

Un’edizione speciale per un compleanno storico

Per celebrare degnamente l’85° anniversario, debutta la Special Edition 85th Anniversary. Si distingue per i dettagli color oro sui cerchi e sui paraurti, i loghi dedicati e l’originale adesivo “tartan” sul cofano. All’interno, il tema scozzese prosegue sui sedili dedicati, arricchiti da cuciture dorate e dal logo celebrativo.