Una Revuelto vestita da Miura. È l’ultima mossa di Sant’Agata per festeggiare i sessant’anni della sua auto più famosa, quella linea disegnata da Marcello Gandini che nel 1966 inventò di fatto il segmento delle supercar. Si chiama Revuelto Miura 60° Homage ed è un’edizione speciale prodotta in soli 99 esemplari.
Il debutto dal vivo avverrà negli Stati Uniti durante la Monterey Car Week (7-16 agosto, in California), dove la casa emiliana mostrerà per la prima volta al pubblico questo incrocio tra passato e presente.
Carrozzeria bicolore e dettagli dedicati
Lo spunto stilistico arriva direttamente dalle Miura d’epoca, note per la verniciatura a contrasto sulla parte bassa della scocca. I designer del Centro Stile hanno preso quel concetto e l’hanno applicato alle linee taglienti della Revuelto.
I dettagli specifici partono dalla fiancata: vicino al passaruota posteriore spicca la grafica “Miura 60°”, disposta in specchiatura con il logo Revuelto lungo il sottoporta. Per la carrozzeria la scelta copre nove tinte storiche, ma la casa propone due combinazioni di lancio ben definite:
- Livrea Oro Elios con cerchi Altanero Shiny Gold;
- Livrea Grigio Nimbus abbinata ai cerchi Altanero Matt Titanium Diamond.
Dentro torna la cucitura “a cannelloni”
A bordo il richiamo agli anni Sessanta si nota subito dai sedili. La pelle sfrutta la lavorazione Classica Trim, cioè la caratteristica cucitura “a cannelloni” usata sulla prima serie della Miura.
Stesso rivestimento in pelle anche per i pannelli delle portiere, il tunnel centrale e il parafiamma posteriore — la paratia che separa l’abitacolo dal V12 — su cui è ricamato il logo della serie speciale. Sul lato guida, infine, c’è la targhetta in fibra di carbonio con la numerazione del pezzo: “Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99”.
Un V12 da 1.015 CV
Dietro questo progetto c’è il lavoro del reparto Ad Personam, la divisione Lamborghini che gestisce i desideri dei clienti più esigenti. Per questa serie c’è un’opzione riservata a chi ha già una Miura d’epoca in garage: si potrà chiedere di verniciare la nuova Revuelto nella stessa ed identica tinta originale del proprio esemplare storico.
Sotto il vestito resta invece la meccanica di serie della Revuelto: motore V12 plug-in hybrid (Hpev) affiancato da tre unità elettriche per un totale di 1.015 CV. I dati dichiarati parlano di uno 0-100 km/h coperto in 2,5 secondi e di una velocità massima che supera i 350 km/h.
