Non solo elettrica: Lotus svela la Eletre X, l’ibrida da record

Lotus amplia la propria gamma con la nuova Eletre X, una versione evoluta del SUV elettrico Eletre che introduce una tecnologia ibrida plug-in ad alte prestazioni. Il modello rappresenta un cambiamento importante per il marchio britannico. Che storicamente è legato alle auto sportive leggere. Ma oggi, sempre più orientato verso veicoli tecnologici e ad alte prestazioni. La Eletre X unisce potenza da supercar, autonomia elevata e ricarica ultrarapida, con l’obiettivo di ridefinire il concetto di SUV sportivo di lusso.

Prestazioni da hyper-SUV

Il dato più impressionante della Lotus Eletre X è la potenza complessiva del sistema propulsivo. Ben 952 cavalli e 935 Nm di coppia, valori che la collocano tra i SUV più potenti del mercato. Grazie a questa configurazione, l’auto è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 3,3 secondi. E qui siamo sulla scia di prestazioni tipiche di una supercar.

Il powertrain della Eletre X combina più motori elettrici con un motore termico. Tutti gestiti da una piattaforma ibrida avanzata che può funzionare in tre diverse modalità:

Elettrica pura, con trazione integrale alimentata dai motori elettrici.

Ibrida seriale, in cui il motore termico agisce principalmente come generatore.

Ibrida parallela, quando entrambe le unità collaborano per massimizzare le prestazioni.

Autonomia elevata e batteria

Uno dei principali punti di forza del nuovo modello è poi l’autonomia complessiva. La Eletre X utilizza una batteria da circa 70 kWh abbinata a un serbatoio di carburante da 52 litri. Questa combinazione consente di superare i 1.200 km di percorrenza totale. E in modalità completamente elettrica il SUV può percorrere fino a circa 350 km,

Ricarica ultrarapida

La Eletre X introduce anche un’architettura elettrica a 900 volt. Quindi una soluzione progettata per garantire tempi di ricarica estremamente ridotti. La casa britannica afferma che la batteria può passare dal 20% all’80% in circa 9 minuti utilizzando colonnine ad alta potenza.

Design e posizionamento

La Lotus Eletre X mantiene l’impostazione estetica e le dimensioni della Eletre standard. Parliamo quindi di un SUV di lusso lungo oltre cinque metri, con linee sportive e un’impostazione orientata alle prestazioni. Il modello di fatto nasce sulla piattaforma tecnologica sviluppata sotto la proprietà del gruppo Geely, che negli ultimi anni ha sostenuto la trasformazione del marchio Lotus verso veicoli elettrificati e tecnologicamente avanzati.

Il nuovo modello sarà disponibile sul mercato a partire dal 2026. Prezzo stimato intorno ai 100.000 euro.

Immagine di Riccardo Mantica
Riccardo Mantica

Marzo 9, 2026

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