Il percorso di elettrificazione di Lexus compie un altro passo decisivo con il debutto della TZ. Si tratta di un SUV a zero emissioni nato per ridefinire il concetto di spazio e accoglienza per il marchio premium giapponese. E’ pensato quindi per le famiglie numerose e per chi non vuole rinunciare al lusso nei lunghi viaggi. La Lexus TZ introduce perciò una configurazione a tre file di sedili, capace di ospitare fino a sette passeggeri in un ambiente che fonde tecnologia e artigianato.
Sebbene la TZ sia una “world car” destinata a calcare le strade dei principali mercati globali, Lexus mantiene ancora un certo riserbo sulle date ufficiali del lancio commerciale. Ma abbiamo già le immagini e i numeri a parlare per primi.
Un’impronta scultorea su strada
Con una lunghezza di 5,1 metri e un passo generoso di ben 3,05 metri, la Lexus TZ si presenta come una presenza imponente, eppure visivamente dinamica. Il merito va al linguaggio stilistico che riprende il family feeling degli ultimi modelli della casa, ma lo evolve in chiave elettrica. Il frontale è invece caratterizzato da una calandra chiusa, segno distintivo della transizione energetica, che conferisce pulizia aerodinamica.
Le fiancate, impreziosite da cerchi che spaziano dai 20 ai 22 pollici, sono giocate su volumi scolpiti. I parafanghi pronunciati e le linee che solcano la parte inferiore delle portiere riescono nell’impresa di alleggerire la silhouette di una vettura di queste dimensioni, regalandole un aspetto atletico e moderno.
L’anima giapponese tra Bamboo e tecnologia
Salire a bordo della Lexus TZ significa entrare in un ecosistema dove la tradizione incontra la modernità. L’abitacolo è un manifesto della filosofia Omotenashi (l’arte dell’ospitalità giapponese), sottolineata dall’uso di materiali pregiati e sostenibili. A spiccare sono i rivestimenti in bamboo Shikoku, una scelta che richiama l’alto artigianato nipponico e conferisce calore a un ambiente dominato dalla digitalizzazione.
La plancia segue un’impostazione razionale ed elegante. Tutta la strumentazione digitale è separata dal grande display centrale. Mentre la console concentra i pochi comandi fisici e touch rimasti, riducendo le distrazioni visive per un’esperienza di guida più fluida e intuitiva.
Prestazioni e ricarica: potenza silenziosa per 530 km
E poi batte un cuore tecnologico ad alte prestazioni. La Lexus TZ si affida a un sistema a trazione integrale con doppio motore elettrico, capace di erogare una potenza complessiva di 408 CV. Nonostante la stazza, lo scatto è bruciante. Questo imperioso SUV copre lo 0-100 km/h in appena 5,4 secondi, garantendo una reattività da berlina sportiva.
A gestire l’energia è un pacco batteria da 95,82 kWh, che promette un’autonomia fino a 530 km secondo il ciclo WLTC. Anche i tempi di sosta sono stati ottimizzati per minimizzare i disagi: grazie alla ricarica rapida a 150 kW, è possibile passare dal 10% all’80% della carica in circa 35 minuti. Per la ricarica domestica o aziendale, sono invece supportati sistemi in corrente alternata (AC) da 11 e 22 kW.
