Il mito di Defender si arricchisce di un nuovo capitolo. Con il debutto della versione Vertex, il celebre fuoristrada britannico introduce una variante che punta a ridefinire il concetto di “robustezza raffinata”. L’obiettivo del brand è chiaro: offrire un’estetica più muscolare e urbana senza intaccare minimamente le leggendarie capacità fuoristradistiche che hanno reso celebre questo modello.

L’arrivo della versione Vertex si inserisce in un più ampio pacchetto di aggiornamenti per la gamma Defender. Tra le novità figurano l’Extended Exterior Pack, nuove finiture, una gamma di accessori ampliata, una line-up di motori rivista, una configurazione interna a sei posti e un tema inedito per la Trophy Edition. Un ventaglio di opzioni pensato per esaltare l’individualità e adattarsi a qualsiasi stile di vita.

“Gli ultimi aggiornamenti di Defender offrono dettagli di design rinnovati e garantiscono ai nostri clienti una scelta ancora più ampia in termini di personalizzazione, senza scendere a compromessi sulla robustezza o sulla capacità fuoristrada del veicolo”, ha dichiarato Mark Cameron, Defender Brand Director. “Con Vertex e l’Extended Exterior Pack introduciamo una nuova personalità che amplia l’attrattiva del Defender sia per i clienti storici sia per quelli nuovi.”

Un design più muscolare

Il Defender Vertex si posiziona accanto all’allestimento X, elevando il concetto di “lusso robusto” sia per i contesti urbani sia per l’esplorazione outdoor.

La presenza su strada è resa visivamente più imponente grazie a diversi interventi estetici:

• Paraurti anteriori e posteriori estesi dal design robusto.
• Griglia frontale profilata di dimensioni maggiorate.
• Fendinebbia rivisti, rifiniti nella tonalità Shadow Atlas Matte per un profilo più audace.
• Spoiler sul portellone posteriore in Gloss Black.
• Pinze dei freni anteriori gialle a contrasto, abbinate ai ganci di recupero posteriori esposti, anch’essi gialli.

Ad accentuare la presenza su strada contribuiscono anche i rivestimenti inferiori della carrozzeria in tinta con la vettura, che slanciano la fiancata e abbassano visivamente il profilo del mezzo. Di serie, la versione Vertex monta cerchi da 22 pollici Diamond Turned in tinta Satin Dark Grey con contrasto Carpathian Grey. Tra gli optional sono disponibili anche cerchi da 22 pollici in Gloss Black o da 20 pollici in Satin Dark Grey.

Colori, pellicole protettive e finiture interne

Per la carrozzeria, la tavolozza dei colori offre diverse opzioni: Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey, Carpathian Grey e l’esclusiva pellicola protettiva opaca Patagonia White Matte Wrap, ispirata alle vette del paesaggio sudamericano.

Tutte le verniciature possono essere protette con la classica pellicola opaca (Matte Protective Film) e, per la prima volta, con una nuova pellicola lucida (Gloss Protective Film) studiata per garantire una durata ancora maggiore nel tempo.

Anche l’abitacolo è stato oggetto di una cura meticolosa. I clienti possono scegliere tra diverse opzioni per i rivestimenti:

• Sedili in pelle Windsor abbinati al tessuto tecnico Forged, disponibili nelle colorazioni Ebony o Caraway/Ebony.
• Sedili in Ultrafabrics™ nella combinazione cromatica Light Cloud/Lunar.

Il tessuto Ebony Forged rappresenta una novità assoluta per Defender: si tratta di un materiale d’accento tattile e altamente resistente, realizzato in poliestere lavorato a maglia al 100%.

Infine, il comfort di bordo è assicurato da una dotazione tecnologica di serie particolarmente ricca. I modelli 90 e 110 offrono il climatizzatore a tre zone, il sistema di purificazione dell’aria dell’abitacolo (Cabin Air Purification Plus), il sensore di qualità dell’aria (Air Quality Sensor) e una presa di corrente domestica. Sulla versione 130, il climatizzatore viene potenziato di serie a quattro zone.